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D40型模数式桥梁伸缩缝

D40型模数式桥梁伸缩缝

产品品牌:广东鸿凯建筑;服务范围:全国任何地区;
应用场景:桥梁,人行道,高速路,快速路,高铁地铁,高架桥建筑等地段;
承接工程:D40型桥梁伸缩缝,D40型模数式桥梁伸缩缝,模数式桥梁伸缩缝;

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产品介绍

D40型模数式桥梁伸缩缝简述:

随着我国交通职业的飞速开展、交通里程灵敏增加、交通流量急剧上升,大跨径的跨江、跨海大桥结构愈来愈多,大位移量桥梁伸缩缝需求越来越火燎,路途桥梁的制作及修补压力也越来越大。伸缩缝是桥梁结构中必要的组成部分,在桥梁运用进程中很简略被损坏,是一个单薄环节。D40型伸缩缝弹性量dao40mm。D型就是俗称的E型钢,40代表弹性量40mm。D40伸缩缝是单组式模数伸缩缝:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-E型的统称。全都是选用热轧全体成型的异型钢材规划的桥梁伸缩缝产品,适用于弹性量40mm以下的桥梁接缝。

桥梁伸缩缝的工艺原理:桥梁伸缩缝设备是由两个边梁和嵌在边梁鸭嘴内带状橡胶密封条组成。该种结构经过刚性连接,传递荷载,传力可靠;机械密封、防尘、防水性能好;其弹性支撑能消音减震;两条钢梁之间选用鸟形橡胶条完结弹性自如功用。从而使车辆在经过路桥联接处时,能将冲击荷载降到最低,既确保了公路的正常营运,延长了运用年限,又使驾乘人员感觉平稳、舒适。由此可见,桥梁伸缩缝的长处非常突出,是一种很好的技能。而一般混凝土单缝弹性设备选用“聚合物(树脂)”作粘结料,配以集料和其他材料所获得的聚合物(树脂)混合物,与异型钢及锚筋、橡胶密封带组成的单缝弹性设备。关于桥面铺装较薄,桥面无预埋筋的单缝(如橡胶式弹性设备)最为适宜。

D40型模数式桥梁伸缩缝型钢特征:

1、型钢是一种有一定截面形状和尺度的条型钢材,是钢材四大品种(板、管、型、丝 )之一。
2、根据断面形状,型钢分简单断面型钢和复杂断面型钢(异型钢)。

以GQF-C60、GQF-F80、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)型桥梁伸缩缝为例,其中GQF为交通行业标准规定的桥梁伸缩缝设备代号,型式代号:直梁连杆链条型:(C、Z、F、E、L)表示异型钢材的形状,数字表示弹性设备位移量:0-80mm。其它非必须要素是用必定的安全值在结构上处以考虑,一起还应算出因为因工时,温度改动的批改量来承认GQF-MZL型桥梁伸缩缝所完结在的弹性量的。在边梁的保护下,密封条不遭受车轮的直接碾压,且其"V"型结构能起到自行铲除泥沙的作用。密封条既能抗拉力,又可进行侧向和笔直的位移。

D40型模数式桥梁伸缩缝所用胶料适用范围:

1、选用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝设备适用于温度为-25-+60°C区域。
2、选用天然橡胶(NR)的伸缩缝设备适用于温度为-40-+60°C区域。
3、选用三元乙丙橡胶(EPDM)的伸缩缝设备适用于温度为-40-+60°C区域。

关于伸缩缝弹性量好坏的确定,会直接影响对产品规格选定,若挑选了不合理的弹性量,就直接影响伸产品的运用作用,若一起挑选公路桥梁伸缩缝时还应考虑梁、板间弹性设备间隙量大小,以确保伸缩缝设备与梁、板两端有充分锚固,才干达到最好的运用作用。桥梁在温度改动时,桥面有纵向的胀大和缩短变形,在车辆荷载的作用下,将引起纵向位移。为满意这种变形,就要在桥面断梁之间,梁端与桥台之间或桥面的铰接方位处设置伸缩缝。国内的中型、大型铁路桥同理也需设伸缩缝,在道碴桥面中,应考虑防止道碴掉落缝中的方法。

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服务说明
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